[宜蘭] 加羅湖，好多人在尋找仙女散落的珍珠
睽違好久好久，終於重新穿上登山鞋、拿起登山杖跟背著登山包，再次走進山中。也因為停滯一段時間，這次的啟程與返程都有很多心情。
停更的這段時間，每週還是會收到MEDIUM官方統計有關點閱率的數據，每週還是微微的提升，謝謝不曾謀面的山友、網友們，寫地都是很主觀的登山紀錄，卻在登山潮之下賺了一點點的流量紅利(可惜不是錢)哈哈哈哈。
走吧走吧，再一起走一趟加羅湖吧！
前言：松蘿湖跟加羅湖，都在宜蘭大同，卻有著迥然不同的樣子
松蘿湖被稱為「十七歲少女之湖」，是因為陰晴不定的樣子就像少女；加羅湖則有「仙女散落的珍珠」之稱，因為除了終點的加羅湖，還有偉蛋池、豪邁池等湖泊，散落在山谷中。
有關這兩條登山路線更精準描述，可以參考這篇文章：宜蘭加羅湖登山路線：大珠小珠落人間
「不熟悉中級山的人，通常會很容易被松蘿湖和加羅湖混淆。這兩條路線確實有許多近似處：同樣位於宜蘭縣大同鄉、名稱相仿、皆以山谷雲霧著稱；另外，相對於松蘿湖被稱為「十七歲少女之湖」，加羅湖也有「仙女散落的珍珠」之美稱。
松蘿湖指的是一個湖面，但加羅湖其實是泛指一個湖群，除了加羅湖本身之外，還有撤退池、豪邁池、偉蛋池、墨池、日湖、月湖等大大小小的高山湖泊，這些湖泊散落在見晴山到太平山之間的稜線上，目前岳界發現的共有十八個。大約三百公尺長、一百五十公尺寬的加羅湖，則是其中面積最廣闊的。」
交通：菜車是救贖！
從林口到四季國小，是自己開車。
從四季國小到登山口，是坐菜車，單趟一人是$150。
我們先把車停在四季國小，但需要注意的是，四季國小目前(行程時間是2021/3月)平日有施工工程，校門口前的白線處並不能久停，但因為我們星期日就會下山，所以學校的工作人員讓我們把車站停在校門口一個晚上！
在新版紅色柵欄前有個公墓地，很多人會把車停在那兒，但現在登山風潮席捲，需要早點搶車位。
原本和司機大哥約好隔天我們到四季護管所後再聯絡他，殊不知！手機完全沒有訊號，中華電信、遠傳、台哥大無一倖免，因此，建議大家在下山路程中，有訊號處就趕快聯絡！不然踩著泥濘後還要再踢一段下坡柏油路，真的欲哭無淚吧。
從四季國小到新版紅色柵欄口約2公里的上坡路程，秉持「我就廢」的理念，當然是決定要花150元坐菜車，尤其在菜車上從走路的山友旁呼嘯而過，真的慶幸自己選擇當廢人>__<
預約協作：阿凱登山服務團隊
臉書社團：https://www.facebook.com/groups/569270093280864/about
費用：一人$1000（帳篷、睡袋、早晚餐、熱水xddd）
不得不說，不用自己背帳篷、準備野炊食材用具，真的輕鬆很多，但相對地卻沒有自主性，不確定當天菜色是不是自己喜歡的，也不確定自己是不是能適應帳篷睡袋——幸好，當天晚餐及隔天早餐都吃地很滿足！(但下次還是帶自己的睡袋好了……)
然後當天負責解決我們疑難雜症的是山鼠大哥，人真的超～～～好，推推。
>>實際路線：
D1
9:53 從四季國小坐上菜車
10:20 起登！(綁鞋帶、調背帶、喝口水...)
11:52 四季護管所
12:07 溪邊(午餐吃飯糰！再把紅牛放溪水，吃飽就有冰冰涼涼的紅牛～)
12:35 神木登山口
15:10 豪邁池
15:40 偉蛋池
15:50 加羅湖
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D2
5:30 早膳
6:40 準備下山
8:30 神木登山口
8:45 四季護管所
9:30 登山口，坐上偉大的菜車！！！*註：因為第二天趕著在國五週日高乘載時間上高速公路，下山的速度根本是用跑的吧，有強烈主觀意識，勿參考。
在鋒面來臨前造訪加羅湖，一憂一喜，憂的是兩天的天空都是灰色的，隔天早上也看不到陽光灑落在湖面的景色；喜的則是路況良好，沒有玩到泥巴遊戲，也沒有雨神同行，我走的加羅湖，真的跟多數人不太一樣。
整段加羅湖路程，若以神木登山口作為分界點，前段屬於緩緩地上坡，後段則是先經過盤根錯節的樹幹以及泥巴激烈戰的芒草區，但走過鋪天蓋地的芒草迷宮後，就會看到豪邁池、偉蛋池、加羅湖接續著出現，你會感謝被芒草割傷的傷口的！哈哈哈哈
儘管沒有經歷到泥濘大戰，和H卻也在芒草區遺失了方向，走著走著就往加羅山的方向走，好險時時刻刻都看著GPX倒數路程的我突然發現這個可怕的錯誤，兩個人趕緊回到正確的路線(怕)
寫文章時在健行筆記上發現這篇：【宜蘭】加羅岔路：加羅山
真的提醒大家不要對於熱門路線的山就失去戒心，以為那些人可以、你也可以，還是要做足功課，帶著該帶的工具上山，平安下山才有下次上山的機會(也才有讓你發美照的機會)！
後記：焦躁的山與重新獲得平靜的心
：「我覺得加羅湖沒有想像中有那種山裡的感覺。」
：「因為身邊太吵了，以前我來不是這樣的。」
在一群吵雜的聲音中，偶然聽到山友的對話。
原是為了逃避人群而開始背起登山包，在疫情爆發的這段期間，卻畏懼人群而想暫時封山。這次坐在加羅湖的湖畔，找不到過去上山的平靜與充實。對於爬山，也不是說每爬一座就會認為自己又完成一種挑戰，而是喜歡每次站在三角點，被一望無際景的色包圍的感覺。
囿於全球鎖國政策，不能出國的人同時擠上山，在夜幕低垂的時刻，看不見滿天星斗，只看見露營燈；也聽不到蟲鳴鳥叫，只聽見酒精伴隨的嘻笑聲；這樣是好的嗎？
大家終於看見臺灣山中景色的美了，但是也改打壞了秩序，甚至，山難意外一件件發生。
好吧，儘管山是擁擠的、嘈雜的、喧囂的：但好久沒上山的我，還是在這兩天得到了平靜，在身旁沒有人只有自己的呼吸聲之中得到的不是解脫，或是什麼偉大的哲學領悟，就是一股「繼續把山下生活過好」的力量——山下的生活不是地獄，山上的樣子也不再是天堂，但都是生活的一部分。
加羅湖，一場被火災紋身的意外發現
「經過兩年多的調查，農委會證實： 台灣的確遺留著冰河時期的泥炭沼澤，位置就在宜蘭太平山加羅湖群。
林試所副研究員林朝欽指出，1999年 4月那場森林大火，對當地而言，相當罕見！ 因為太平山事業區編號九十的林班地，屬潮溼氣候帶，很少發生森林大火；經證實， 這次大火是登山者不慎引發，不過，這五十公頃面積火燒遺跡卻無意間透露出台灣 也遺留著冰河時期的泥炭沼澤。」
「前往登山口的交通要道──四季林道，從一條最初為林業而規劃的道路，也搖身一變成為了假日車滿為患的所在。加羅湖之美在於晨曉時分，因此許多自行駕車前往的訪客會選擇過夜行程，將車停在林道紅柵欄附近；又因為林道狹窄不適合迴車，近年已造成無數的交通堵塞問題，令山友們怨聲載道，甚至妨礙公務和搜救車輛出入。林道是如此，加羅湖亦是如此，一波又一波的遊客湧入湖畔露營，但是各自的生態觀念參差不齊，明明眾人皆從湖中取水，卻仍有不少人在湖盆集水區之內大小便而不挖貓洞、亂丟衛生紙與垃圾，徒留滿目瘡痍的環境。
協作業者也隨著市場的需求駐點營業。他們將帳篷藏匿於附近林地，根據預約數量背負食材上來供遊客食用，也會預先在湖畔第一排的最佳位置替客戶搭起帳篷。然而，香噴噴的菜餚背後，卻藏著廚餘處理與改變野生動物習性的疑慮；湖畔營位遭到長期霸占，也令人質疑國有地上怎麼會出現如此行徑。」
